プレヒート（予熱作業）や使用する度に行うメンテナンスなど、これまで一般的なガソリンストーブには面倒な作業が付きものでした。
SOTOは、それら従来の常識を根本から見直し、力強さと扱いやすさを併せ持つ新たなガソリンストーブを生み出しました。
ガソリンストーブならではの高火力（4,000kcal/h）や寒さに対する強さは残しながら、ガスストーブのようにプレヒートなしで使える扱いやすさを兼ね備えています。
また、旅先で入手しやすく、ランニングコストも安価な自動車用レギュラーガソリンをメインとしてお使いいただけるのも魅力。数々の権威あるアウトドア賞を受賞しているモデルです。

特長

プレヒートが不要なので簡単！
一般的なガソリンストーブとMUKAストーブの最大の違いは、プレヒートが不要なことです。
操作も簡単で素早く安全に点火、消火することができます。
火力の調節もダイヤルを操作するだけなので楽々。強火から弱火までお手のものなので、調理にも便利に使えます。

加圧
圧力インジケーターが加圧完了を赤いラインでお知らせ。無駄なポンピングをせずに済みます。

点火
プレヒートは不要。ライターなどの種火から点火すると、瞬時に完全燃焼の青い炎が立ちあがります。

火力調節
ダイヤル操作のみで、火力調節が無段階で行えます。点火、消火もひとつのダイヤルに集約しました。

緊急消火
燃焼中にダイヤルを本体に押し込むことで緊急時の消火ができる安全機能付きです。

自動車用ガソリン使用OK！
MUKAストーブは、自動車用レギュラーガソリンを使用しても、ホワイトガソリンを使用しても、その性能にまったく差がありません。
これまでのガソリンストーブは、ホワイトガソリンを燃料とするのが主流でした。
自動車用ガソリンの使用は煤の発生が多く、ノズル詰まりを起こしやすいとの懸念から、緊急用にやむを得ず使用するケースが多くありました。
しかし、このMUKAストーブは極めて高い燃焼効率をもっているためノズルなどのパーツを交換することなく、自動車用レギュラーガソリンを使用しても、ホワイトガソリンを使用しても、その燃焼の違いは一切感じません。
旅先で入手しやすく、ランニングコストも安価な自動車用レギュラーガソリンをメインの燃料としてお使いいただけるガソリンストーブです。

仕様

●本体サイズ：幅135×奥行135×高さ80mm
●本体収納サイズ：幅80×奥行65×高さ80mm
●重量：333g
●発熱量：4.7kW（4,000kcal/h）※1
●使用燃料：自動車用レギュラーガソリン（自動車用ハイオクガソリンは使用できません）、ホワイトガソリン
●使用時間：4,000kcal/hで使用時約1時間、2,500kcal/hで使用時約1.5時間（自動車用ガソリン480ml使用）※2
●材質：バーナー：アルミダイキャスト、ゴトク・スタビライザー：ステンレス、ポンプ本体・ダイヤル：アルミ、ポンプハンドル：真鍮（ニッケルメッキ）、ホース：フッ素ゴム（中）・ステンレス（外）、ピストンシリンダー：アルミ
●付属品：専用収納ケース、風防、しゃ熱板、メンテナンスキット
※燃料ボトルは別売りです
※1 気温25℃無風状態で点火後から5分間の燃焼データより算出。
※2 気温25℃無風状態で点火後から30分間の燃焼データより算出